Nabovarsler
Er du nabo til jernbanen vil du av og til oppleve at arbeidet vårt påvirker deg og der du bor. Her finner du nabovarsler vi har sendt ut til naboer i hele Norge.
Søkeresultat
Viser 11 - 20 av 87 treff
Bane NOR har ansvaret for å vedlikeholde og modernisere Sørlandsbanen. På deler av strekningen mellom Krekling og Skollenborg, samt på et punkt mellom Skollenborg og Kongsberg, skal vi forsterke løsningen for drenering av nedbør og overflatevann.
Bane NOR har ansvaret for vedlikehold og modernisering av jernbanen i Norge. I løpet av to langhelger i mai, utfører vi reparasjon og vedlikehold på jernbanebrua over E16/Glassverkveien ved Jevnaker.
Arbeidet med å modernisere høyspenningsanleggene på østre del av Sørlandsbanen pågår for fullt. I perioden 2. – 16. mai, vil det foregå nattarbeid på delstrekningene Neslandsvatn-Lyser og Vegårshei-Nelaug.
Bane NOR har ansvaret for vedlikehold og modernisering av Sørlandsbanen. I perioden 2. – 16. mai, vil det foregå anleggsarbeid i sporet på strekningen mellom Kristiansand stasjon og Grim Torv (Setesdalsveien).
Bane NOR har ansvaret for drift, vedlikehold og modernisering av Sørlandsbanen. Som tidligere nevnt skal vi i løpet av våren og forsommeren bygge om sporet ved Gamle Mandalsvei i Suldalen. Tiltaket er nødvendig for å kunne øke togenes kjørehastighet.
Vi moderniserer og vedlikeholder Gjøvikbanen. I den forbindelse vil det i perioden 2. – 4. mai, foregå arbeid i sporet ved Monsrud kryssingspor.
Bane NOR har ansvaret for vedlikehold og modernisering av Sørlandsbanen. Som et ledd i forberedelsene til bygging av nye plattformer ved Hokksund stasjon, vil det natt til fredag 10. mai foregå maskinelt sporarbeid ved stasjonen.
Bane NOR har ansvaret for vedlikehald og modernisering av Sørlandsbanen. I perioden frå 12. mai og ut juni månad, vil det gå føre seg nattarbeid på utvalde delstrekningar mellom Sandnes og Stavanger.
Bane NOR har ansvaret for drift, vedlikehold og modernisering av Sørlandsbanen. I perioden 9. – 11. mai skal vi blant annet skifte ut slitte skinner, sviller og pukk ved Mosby og Glitre planovergang.
Gardermobanen er en høyhastighetsbane med stor trafikkbelastning, og i fjor var det 25 år siden strekningen Lillestrøm-Gardermoen åpnet. Tiden er derfor inne for en større fornyelse av tekniske anlegg.